Riva EL-Iseo

Impulsado por un motor eléctrico Parker GVM310, la Riva EL-Iseo mantiene el sistema tradicional de transmisión de popa y ofrece un rendimiento sin precedentes en términos de velocidad y aceleración. Con una potencia de 250 kW y un pico de 300 kW, el Parker GVM310 permite navegar a 25 nudos y alcanzar una velocidad máxima, limitada a 40 nudos, con una curva de aceleración claramente superior a la de una embarcación de tamaño similar con motor de combustión interna. El rendimiento del modelo EL-Iseo en términos de autonomía también es notable, alcanzando hasta diez horas de navegación en modo económico, haciendo de este prototipo una combinación única de alto rendimiento y máxima sostenibilidad.

Para completar la esencia vanguardista y sostenible del EL-Iseo hay un paquete de baterías de litio suministrado por Podium Advanced Technologies. Las baterías del EL-Iseo, desarrolladas específicamente para este proyecto, tienen una capacidad de 150 kWh y se presentan en dos unidades independientes posicionadas entre el motor y los asientos de popa.