Riva EL-Iseo

Angetrieben von einem vollelektrischen Parker GVM310 Motor behält die Riva EL-Iseo das traditionelle Heckantriebssystem bei und liefert eine beispiellose Leistung in Bezug auf Geschwindigkeit und Beschleunigung. Mit einer Leistung von 250 kW und einer Spitzenleistung von 300 kW ermöglicht der Parker GVM310 eine Reisegeschwindigkeit von 25 Knoten und erreicht eine auf 40 Knoten begrenzte Höchstgeschwindigkeit, mit einer Beschleunigungskurve, die deutlich über der eines vergleichbar großen Boots mit Verbrennungsmotor liegt. Auch die Reichweite der EL-Iseo ist bemerkenswert und erreicht im Sparmodus bis zu zehn Stunden Fahrzeit, was diesen Prototyp zu einer einzigartigen Kombination aus Höchstleistung und maximaler Nachhaltigkeit macht.

Die zukunftsweisende und nachhaltige Essenz der EL-Iseo wird durch ein von Podium Advanced Technologies geliefertes Lithium-Batteriepaket vervollständigt. Die speziell für dieses Projekt entwickelten Batterien der EL-Iseo haben eine Kapazität von 150 kWh und sind in zwei unabhängigen Einheiten zwischen Motor und Hecksitzen angeordnet.